La Ferromobile
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
Ferromobile est un véhicule innovant
Bimodal Rail-Route : Un système de guidage ferroviaire innovant lui permet de circuler sur les voies ferrées
Automatisé : Il fonctionne en mode automatique sur les rails (similaire aux systèmes de métro automatisés)
Conception sûre : la sécurité est notre priorité. La Ferromobile allie le meilleur des mondes automobile et ferroviaire : c'est un véhicule « sûr par conception » qui répond à toutes les exigences de sécurité passive et active des véhicules routiers, dans l'environnement sécurisé et prioritaire du système ferroviaire.
Le véhicule est conçu avec un accès pour les personnes à mobilité réduite.
Modalités de transport
Ferromobile est adapté aux besoins des zones rurales
Capacité de transport optimale pour les lignes de desserte fine : 8 personnes max
Flexible : Grâce au système intelligent de gestion du trafic et de la flotte, le Ferromobile peut fonctionner :
- Selon un horaire fixe avec des temps d'attente réduits
- À la demande, comme une course Uber
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
Comment ça marche ?
Réservation
Le véhicule sera disponible à la demande ou selon un horaire fixe.
Gestion du Trafic
Le système d'exploitation organise l'optimisation des flux. Des plateformes de croisement à intervalles réguliers permettent un trafic bidirectionnel
« Hubs » (stations) dans chaque ville le long des voies ferrées : lieux pour entrer ou quitter les voies
Ferromobile est automatique sur les voies dans le respect des normes ferroviaires : EN50126, EN50128 et EN50129
Lorsque le service est opéré, Les Ferromobile nécessitent l’exclusivité sur la ligne. Cependant le système Ferromobile est respectueux de l’ensemble des équipements ferroviaires un train pourrait s’engager dès la voie
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
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Des petites lignes ferroviaires en France
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