La Ferromobile
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
Ferromobile est un véhicule innovant
Bimodal Rail-Route : Un système de guidage ferroviaire innovant lui permet de circuler sur les voies ferrées
Automatisé : Il fonctionne en mode automatique sur les rails (similaire aux systèmes de métro automatisés)
Conception sûre : la sécurité est notre priorité. La Ferromobile allie le meilleur des mondes automobile et ferroviaire : c'est un véhicule « sûr par conception » qui répond à toutes les exigences de sécurité passive et active des véhicules routiers, dans l'environnement sécurisé et prioritaire du système ferroviaire.
Le véhicule est conçu avec un accès pour les personnes à mobilité réduite.
Modalités de transport
Ferromobile est adapté aux besoins des zones rurales
Capacité de transport optimale pour les lignes de desserte fine : 8 personnes max
Flexible : Grâce au système intelligent de gestion du trafic et de la flotte, le Ferromobile peut fonctionner :
- Selon un horaire fixe avec des temps d'attente réduits
- À la demande, comme une course Uber
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
Comment ça marche ?
Réservation
Le véhicule sera disponible à la demande ou selon un horaire fixe.
Gestion du Trafic
Le système d'exploitation organise l'optimisation des flux. Des plateformes de croisement à intervalles réguliers permettent un trafic bidirectionnel
« Hubs » (stations) dans chaque ville le long des voies ferrées : lieux pour entrer ou quitter les voies
Le passager prend le volant sur la route
Ferromobile est automatique sur les voies dans le respect des normes ferroviaires : EN50126, EN50128 et EN50129
Les Ferromobiles sont seuls sur les voies : les voies ne sont pas partagées avec les trains
Crédit photos: Christophe Lepetit pour l’ADEME 2024
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Des petites lignes ferroviaires en France
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