Ferromobile : une nouvelle voie pour la mobilité locale en France
Le projet Ferromobile attire l’attention des médias pour son ambition: réinventer la mobilité ferroviaire grâce à un véhicule hybride rail-route, accessible, automatisé et décarboné.
Ce qu’en dit la presse :
Ouest-France : « Et si une automobile permettait de revitaliser les nombreuses lignes ferroviaires abandonnées en France ? » . L’article insiste sur l’apport sociétal et annonce les premiers essais dès 2026 en Auvergne, sur la ligne Courpière–Vertolaye, avec le soutien actif des collectivités locales. Arnaud Provenchère maire de la Commune d’Olliergues ne cache pas son optimisme : « Ça va vraiment permettre de trouver une solution pour les problématiques de mobilité de notre territoire. ».
Automobile Magazine salue le pragmatisme du concept : un Peugeot Traveller adapté pour circuler sur rails, avec des coûts d’exploitation réduits et une réutilisation intelligente des infrastructures existantes.
Un Peugeot Traveller adapté pour les rails du train, c’est officiel ! – L’Automobile Magazine
Un projet frugal et à fort impact, au service de la mobilité ferroviaire publique de proximité, de la transition écologique, et de l’innovation territoriale.
Ferromobile fait partie du consortium Flexmove, aux côtés de SYSTRA, Entropy et l’Université Gustave Eiffel, pour porter une vision commune de la mobilité ferroviaire de proximité.
Le projet bénéficie du soutien de l’ADEME, de #France2030
